Preis ab Standort: 29.950.-€ (netto), zzgl. Demontage etc.!

Hersteller: Kasto Maschinenbau GmbH
Typ: SPLS 1200 S
Baujahr: 1992
Für Langgut bis 6,50m
Es gibt 119 Kassetten, welche bestückt werden können.
Kassettenmasse 576 x 330 x 6500mm
Tragkraft: 1,2 Tonnen pro Fach
Ein- bzw. Ausgabestationen: 2
Maße der Anlage:
Breite ca. 13m
Tiefe (ohne vorgelagerte Stationen): 8m
Höhe der Anlage: ca. 6,50m
Sonstiges siehe Zeichnung
Zwischen den Flach in der Kiste haben wir ein Maß von 440mm

Zustand: gut
Verfügbar: ab sofort
Standort: 77815 Bühl

Wir würden empfehlen die Steuerung zu erneuern.

Preis auf Anfrage!!!

Hersteller: Fehr

Baujahr: 2001

Kassetten ges. 1.539 Stück

SPEZIFIKATION

1  elektrisch betriebenes Doppeltisch-Langgutstapelgerät, automatisch steuerbar, für die Ein- und Auslagerung von Langgutmaterial, mit Hilfe von Kassetten

Technische Daten:

Tragfähigkeit 2x3000kg

unterste Lasttischstellung über Boden   700    mm

oberste Lasttischstellung über Boden    12110 mm

lichte Raumhöhe     13’450          mm

Hubgeschwindigkeit 35      m/min

Fahrgeschwindigkeit         80      m/min

Ausziehgeschwindigkeit     85      m/min

Betriebsspannung, Drehstrom     400    V/50Hz

Steuerspannung     230    V/50Hz

24      V =

Kassetten Innenmasse (BxHxL)  Typ A       520 x 270 x 6500     mm

TypB        520x520x6500     mm

Geräteleistung bei 100 %iger Auslastung         46      DS/ h

nach FEM 9.851 bezogen auf UB-3000

Auszugskraft am Kassettengreifer (20 % der Traglast plus Kassetteneigengewicht)

STEUERUNG vollautomatisch mittels einer Automatiksteuerung über Bedienterminal, im Lagerbüro angeordnet

1. 1  doppelseitige Fahrbahn, Länge ca. 29 m

zum Auflegen auf den Betonboden, bestehend aus:

den beiden Kranschienen A 55, mit den Stössen, komplett mit den Befestigungsarmaturen und den Endanschlägen. Die Schienen sind mit schwundfreiem Spezial-Vergussmörtel untergossen.

2. 1   Längsstromzuführung, Länge ca. 29 m, bestehend aus:

VAHLE-Kunststoffschleifleitung, mit Berührungsschutz, komplett mit den Befestigungs-konsolen.

3. 1   Langgutstapelgeräte, bestehend aus:

2 Kopfträgern in geschweisster Ausführung, mit dem Fahrwerk, dieses bestehend aus den beiden geregelten Motoren, mit angebautem Aufsteckgetriebe sowie den 4 wälzge-lagerten Kranlaufrädern, mit Führungsrollen, welche seitlich an der Fahrbahn laufen,

2 Säulen in geschweisster Kastenbauweise, wobei die Führungen für den Hubwagen aus Material St 52.3 ausgeführt werden, auf den Kopfträgern aufgeschraubt, einschließlich dem Versteifungsrahmen, sowie einer Abstiegsleiter,

1 Hubwagen, bestehend aus: der Stahlkonstruktion, mit den erforderlichen Gummipuffern für die beiden Höhenend-stellungen, den wälzgelagerten Stütz- und Führungsrollen, dem Doppel-Kassettentisch mit Gleitern, der Ausziehvorrichtung, der Zentrierung mit seitlichen Leitschienen zum Führen der Kassette, komplett mit den Laufschienen für die Greifer, den Antriebsmotoren, Ritzeln, Wellen, Ketten und der elektrischen Installation,

der Fachbelegtkontrolle, welche «Fachbelegt» kontrolliert.

Als Hubwerk dient:

1  geregelter Motor,

mit Zwischengetriebe (ausgelegt nach FEM 3 M) und Seiltrommel inkl. Seilen und kugelgelagerten Umlenkrollen; Sicherheit 12fach, mit zweirilliger Seiltrommel, Trommel auf staubgeschützten Kugellagern gelagert,

Seil-Seilrollen-Verhältnisse nach DIN 15020.

4. Elektrische Installation, bestehend aus:

–         den auf dem Gerät festverlegten Verbindungsleitungen in Spezialkabel, einschliesslich alle erforderlichen Klemmenkästen,

–         der flexiblen Stromzuführung in Kabelraupe zum Hubwagen,

–         dem komplett verdrahteten Steuerschrank inkl. Hauptschütz und den erforderlichen Steuerelementen, dem Schlagtaster, der das Hauptschütz ausschaltet (roter Pilz drehbar), Einschalter mit Druckknopf, Schlüsselschalter

–         den beiden Schlüssel-Wahlschaltern, welche zur Vorwahl der Betriebsarten «Tipp-betrieb/Automatikbetrieb» dienen,

den Endschaltern für die Begrenzung der Hub- und Fahrbewegungen

–         der wechselseitigen Verriegelung von Hub- und Fahrwerk gegenüber der Ausziehvor¬

–         richtung, den seitlich angebauten Spanndrähten zur laufenden Kontrolle des Gangprofils,

–         der Profilkontrolle, welche überwacht, ob der Raum zwischen Regal und Gerät frei ist,

–         der Ausstosssicherung, welche verhindert, dass Kassetten in einen freien Raum ausgela­gert werden,

–         der Überhöhenkontrolle, welche ein Aus- und Einlagern von zu hoch beladenen Kassetten verhindert,

–         der Kassettenlagekontrolle auf dem Tisch,

–         der Störungsanzeige im Schaltschrank auf dem Hubwagen,

–         den Betriebsstundenzählern für Fahr- und Hubwerk

Wegmesssysteme

Das verschleissfreie optische Wegmesssystem garantiert maximale Lebensdauer und millimetergenaue Wegerfassung der X- und Y-Koordinaten. Die Wegerfassung der beiden Greifer durch den Absolutwertgeber liegt ebenfalls im Millimeterbereich. Beide Systeme liefern die absolut richtigen Messwerte auch nach einem Stromausfall wieder. Somit braucht es keine Bewegungen zur Positionsfindung und das Gerät nimmt ohne Verzögerung den Betrieb sofort wieder auf.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten in den X- und Y-Achsen ist derart beschaffen, dass mit der maximal möglichen Geschwindigkeit stufenlos über längere oder kürzere Distanzen optimale Ge­schwindigkeitskurven gefahren werden. Das Verhalten der Geräte-Masse bei verschiedenen Distanzen wird berücksichtigt und fliesst als Regelgrösse mit ein. Der Pendeleffekt wird mit dem Entgegenwirken der Fahrkurvencharakteristik kompensiert,

Lernfunktionen

Die Rechnersoftware ist so zukunftsorientiert konzipiert, dass kaum noch eine Parametrierung verschiedener Grössen durch den Programmierer erfolgen muss. Durch das Lernen und Selbstlernen vor Ort geschieht die Software-Adaption an verschiedene Auslegungsarten von Gerät und Lagerfächer. Folgende Lernprozesse finden bei Inbetriebnahme vor Ort statt:

–    Selbstlernen des XY-Fahrverhaltens

–    Lernen des Greifer-Verhaltens

–    Lernen der Übergabe-und Aufnahmeplätze der Peripherie

Selbstlernen der Topologie aller Lagerfächer verschiedener Anordnung und Grössen

Betriebsarten

–         Tippbetrieb

Mit den Steuertasten kann das Langgutstapelgerät in der Fahrrichtung, der Hubwagen und die beiden Ausziehvorrichtungen bewegt werden.

–         Halbautomatik (Anfahrautomatik), im ortsfesten Schrank angeordnet.

Mit dem Bedienterminal sind verschiedene Bewegungen getrennt oder in Kombination automatisch auszuführen:

–         Fahren horizontal

–         Heben/Senken vertikal

–         Kassette ziehen

–         Kassette schieben

–         Positionierung vor dem nächstliegenden Fach

OPTION

PC-Schrank für M FS-Rechner

Ausführung:    BxHxT        600 x1900 x600 mm

4-feldrig        17″ Monitor-Sichtfeld

Teilfronttür für Rechnereinheit

integrierter Tastatureinschub

Ablagefach mit Teleskopschienen herausziehbar

Sockel          100 mm

1. II)   Peripherie-Komponenten, bestehend aus:
2. 1  Karussell KA-3000 Wareneingang WE

für Kassetten mit Stabmaterial

Technische Daten:

Tragfähigkeit/Platz  3000   kg

Anzahl Stellplätze   4

Fördergeschwindigkeit längs       24      m/min

Fördergeschwindigkeit quer         40      m/min

Bauhöhe ab Oberkante Boden    700    mm

Betriebsspannung   400    V/50Hz

Steuerspannung     230    V/50Hz

Die Kassettenplatzverfolgung erfolgt über die Automatiksteuerung. Das Karussell besteht im einzelnen aus:

Auslagerungsbahn, bestehend aus:

–      der Stahlkonstruktion inkl. Fussplatten und Verankerungen, direkt auf den Boden abgestellt und ins Regal integriert, geeignet für den Einbau der erforderlichen mecha­nischen Teile

–      den Spezialgleitem sowie der seitlichen Führung

–      dem Greifermechanismus, welcher die Kassette fasst und formschlüssig zur nächsten Position transportiert

dem Getriebemotor mit Kette, den Kettenrädern sowie der Kettenführung

Querförderstrecke, bestehend aus;

–      zwei Kassettenplätzen, einer davon als Arbeitsplatz vorgesehen

–      der Stahlkonstruktion inkl. Fussplatten und Verankerungen, direkt auf den Boden abgestellt, geeignet für den Einbau der erforderlichen mechanischen Teile

–      den Spezialgleitern sowie der seitlichen Führung

–      dem Querverschiebebalken als Mitnehmer für die Kassetten

–      dem Antriebsmotor mit den erforderlichen Antriebselementen

–      der mechanischen Vorbereitung für den Wägezellen-Einbau unter dem Arbeitsplatz

Einlagerungsbahn, ausgeführt wie Auslagerungsbahn

Elektrische Steuerung, bestehend aus:

–      dem Steuerpult mit Druckknöpfen für alle Einzelbewegungen, inkl. Ein/Aus-Taste und Notdruckknopf

–      den Positions- und Überwachungsschaltern

–      der Strom- und Steuerbefehlszuführung

–      dem ortsfest installierten Schaltschrank mit eingebauter Steuerung

–      den notwendigen Kabeln sowie der internen Verdrahtung

der Sicherheitslichtschranke inkl. Befestigungskonsolen, welche bei Kassettenbewegungen den Personenschutz wahrnimmt

Zustand: gebraucht, die letzte Wartung wurde 2017 durchgeführt, kurz danach wurde es fachgerecht abgebaut, sodass es jederzeit wieder aufgebaut werden kann. Die Firma die die Anlage abgebaut hat könnte auch die Montage durchführen.

Verfügbar: ab sofort

Standort: Raum Nürnberg

Preis je Anlage ab Standort: jetzt nur noch 275.000.-€ (netto) statt 425.000.- €, zzgl. Demontagen etc.

Hersteller: Fehr / Schweiz

Baujahr: Die erste Stufe wurde im Jahr 2007 installiert. Im Jahr 2012 wurde das System nochmals erweitert (d.h. die Kapazität wurde verdoppelt).

für Stangenlängen bis 6m bzw. 3m 3m

Kassettenmaße:

Typ A:   650*275*6500

Typ B:   650*430*6500

1. 95% aller Kassetten sind vom Typ A.

Es gibt heute zwei Be-/ Entladeports.

Installation von weiteren bzw. eine Reduzierung auf einen ist möglich.

Steuerung: Siemens S7-Steuerung.

Anzahl Kassetten: Lagerung in 530 528 (Erweitung in 2012) Kassetten

Traglast pro Kassette: 3.050kg

maximale Kapazität beträgt 3.226 to

Das erste System und die Erweitung stehen ”side by side” – quasi [][]. Können aber m.E. auch anders angeordnet werden.

Die groben Maße eines Systems sind

Länge ca. 46m

Breite ca. 6,9m (plus ca. 1,5m an jeder Seite für das Handling)

Höhe 8,5m

Zustand: gut

Verfügbar: ab sofort

Standort: Raum Leipzig

Preis ab Standort: jetzt nur 72.500.-€ statt 145.000.-€ (netto), zzgl. Demontage etc.!

Hersteller: Kasto

Typ: SNLS 2000 S

Baujahr: 1993 / 2015 (neue Steuerung etc.)

Anzahl Kassetten: 468 St.

Maße Kassette (LxBxH in cm):

Aussen: 664 x 57,5 x 39,5

Innen: 646,5 x 42,0 x 35,0

Traglast Kassetten: 2.000kg

Feldlast: 48.000kg

Bauliche Maße Stahlbau und Einzelkomponente:

–   Länge über alles (mit Ausleger Laufsteg) :     44,75 m

–   Breite über alles (mit Ausleger Laufsteg) :      8,71 m

–   Höhe über alles mit Fahrwagen :                   7,00 m

–   Höhe Fahrwagen:                                         1,26 m

–   Höhe Laufschiene Fahrwagen :                     0,17 m

–   Stoßdämpfer Fahrwagen, 4x:                        0,66 m

–   Ausleger Laufsteg lange Seite:                      1,50 m

–   Breite Laufsteg lange Seite:                          0,85 m

–   Ausleger Laufsteg kurze Seite:                      1,00 m

–   Breite Laufsteg kurze Seite:                           0,85 m

2 Ausschleusungen

1 Durchgang

Zustand: gut, regelmäßig gewartet

Verfügbar ab: ca. Oktober 2018 – Dez 2018

Standort: NRW (Raum Dortmund)